铝合金电阻最新的发展是采用合金金属电阻技术，突破了类似于合金电阻点焊技术，提供的温度系数曲线比合金材料进行生产。利用最新合金材料生产技术，可以做出非常理想的合金电阻，并且这种电阻更加容易焊接。这些其实是电阻合金技术的发展的结果，相对于以前的技术，这种技术极大地提高了铝合金电阻点焊技术。
铝合金电阻点焊要预热处理工艺，采用一个小电流，进行短时间的预热处理。当此过程中，测量到扰动因素，预热处理的时间可以延长或缩短。在主焊接开始之前，对预热处理结束后的电阻不正常的电阻进行检查比较。通过设定起始条件，可减少焊接过程的变化量。
铝合金电阻点焊要进行压力测量，压力测量信号用于焊接过程之中，因为在铝材焊接过程中，没有明显的动态电阻变化的特性。因此，焊接压力测量信号是铝材焊接正常调节工作的必要测量信号。
铝合金电阻点焊技术在进行直流电阻焊极性问题：直流加热,热量集中,极性效应导致一侧过热熔核偏移;电极磨损不一致(寿命相差30%以上),特别在铝焊接时正极侧极易发生粘连飞溅。
中频直流脉冲电阻焊技术：通过直流脉冲控制正极热量累积，减少电极接触面烧损，同时每段脉冲可分别调整，适应不同工艺需求。中频交流方波电阻焊技术：正负交替的方波电流解决了两极热量丌平衡问题，寿命通常增加2-3倍。
铝合金电阻点焊技术是汽车制造过程中最主要的焊接方式，一台新能源汽车上具有非常多个铝合金电阻，铝合金电阻焊接质量是汽车最关键的指标。铝合金电阻点焊技术直接影响点焊质量。因此对于铝合金电阻来说点焊技术对它的使用寿命具有重要的影响，合理有效的焊接技术可以有效的提高铝合金电阻的使用寿命。
