BMS电池管理系统因电动汽车而被发明，新能源汽车的快速发展对BMS电池管理系统也提出更多的要求和性能。目前新能源汽车中的BMS系统一般采用高精密分流器做为电池管理系统中的电流采样，随着技术的不断提高，电动汽车对高功率电池管理系统有了更多市场要求，这也促使BMS分流器产品要求更加稳定和性能提升。
由于电迁移率在汽车工业中稳步上升，其相关性也相应提高。随着新分流器的出现，Microhm电子公司现在正考虑到这一趋势对高功率电池管理系统组件的要求。去年，电动汽车对高性能分流器的需求激增。这取决于电动汽车行业的发展速度。高达600A的电流通过高压电池，如安装在电动汽车上的电池。
这种极高的功率负载要求电阻具有更大的结构和更低的阻值，以保持电力损失的绝对最小。这就是为什么Microhm电子公司专门为汽车工业开发了一个更大的电流分流器。MMS8420是一个大型低欧姆分流在该公司的产品组合，因此也是最强大的。
在其他应用中，如电流更大的太阳能逆变器，更大的元件并不罕见，这与汽车行业不同，汽车行业的元件通常需要特别小和复杂，同时尽可能轻。正是在这里，MMS8420作为一个电池管理分流是一个强大的解决方案，其长期稳定，功率输出高达36瓦，电流高达848A，是专门为电动车开发的。对标准组件的阻值进行客户特定的调整是可能的。分流器也可在镀镍版本。
