制动电阻器导线电阻器散热的特性可以用来减慢机械系统的速度。这个过程称为动态制动，这样的电阻称为动态制动电阻。为了使电动机减速，动能又转化为电能。这种能量通过使用功率电阻器来消耗。动态制动可以是变阻器和再生制动。在变阻器制动中，能量在电阻中以热的形式耗散。
在再生制动中，电能被反馈到系统中。最后一种选择通常成本更高。制动电阻用于(小型)运动系统，但也用于大型结构，如火车或有轨电车。与摩擦制动系统相比，最大的优势是磨损更低，减速更快。动态制动电阻相对于摩擦制动的优点:部件磨损小,控制电机电压在安全水平。交流和直流电机制动速度更快,以及更少的服务需求和更高的可靠性。
动态制动电阻具有相对较低的欧姆值和较高的功率额定值。因此，线绕电阻器是一个流行的解决方案。通常他们有陶瓷核心和完全焊接。它们通常被包裹在一个框架中，以创造一个安全距离的其他部分。为了增加耗散能力，框架经常执行冷却鳍，风扇甚至水冷。
