出于成本和小型化的原因,汽车电子中检测100A以下的电流越来越多地使用SMD封装的精密取样电阻,阻值要求低至300微欧,在汽车电子应用中,Microhm Electronics Ltd提供SMD封装的车规电阻系列产品,所有这些产品都是使用两端子设计和优化的物理结构,选择合理的PCB布线方式,两引线设计完全可以消除端子和焊点接触电阻的影响并达到四引线的检测精度.
对于电流检测电阻在燃油直喷系统,变速箱控制,前灯控制,车窗控制和引擎管理模块中的应用,一个使用铜基板来实现散热和电气连接的合理架构,能够完美地秉承锰镍铜合金的优良特性,非常高的持续和脉冲功率,低于0.1nH的电感值,5 mW~5W的阻值范围,从贴片电阻1206,2010,2512到2817的标准外形尺寸,0.5~3W的负载能力,高达0.5%的精度,以及低至13 K/W的热内阻.
两引线设计的倒装系列提供了低至1mW的阻值,当阻值低于3mW时,这种设计不使用基板,对于更高的阻值,绝缘的铝质基板覆盖在上面做为载体和热传导介质.这个系列的阻值是从1 mW到 0.5W,封装尺寸是2512, 2010,1206和 0805,精度1.0%时,负载从2W到0.25W,热内阻可以低到15K/W.被广泛用于点火控制模块,变速箱控制,发动机管理模块,车窗升降器等.
典型应用也包括开关电流调节器和有特殊要求的PWM功率控制器,例如,最大工作电流100A的散热器风扇;工作在+140℃的环境温度的风扇;要求工作在EMV Level 5的电子油泵或者工作效率高达94~98%的电子水泵等应用都要求对马达进行保护,也适合使用表面贴装电阻.用ISA-WELD技术制成的合金电阻,适用于PCB、DCB、MIS基板或者含引脚支架键合的应用,阻值范围从100mW到4 mW,1%精度下额定功率到5W,热内阻低至2K/W.
