新能源汽车电子技术一般包括电池管理系统BMS、车载充电器、逆变器、整车控制器VCU/HCU、行人警示系统、DC/DC等。作为新能源车的核心部件：电池管理、逆变器（电机控制、精密电阻、分流器）和整车控制器，必须具有极高的安全性和可靠性。
从上世纪电子元器件的发明开始采样电阻就一直存在，不过最初由于工艺水平的原因，应用受到限制。电流采样对于新能源电子中电机驱动来说起着核心作用。在汽车电子中电流检测电阻是一种超低阻值电阻，是电阻大类的一个分支。从功能上说，可以把它列为一种电流传感器或分流器（shunt）。
电流检测电阻采用镍铜合金（灰色金）制造，非常适合制作阻值非常低（毫欧级、微毫欧级）的电阻。这类电阻在新能源电动汽车中应用广泛，如EPS、EPB等，只要涉及新能源汽车电子的电机驱动的部分都可以使用采样电阻。
例如采样电阻在电动助力转向系统（EPS）经历了从机械液压助力转向系统（HPS）到电子液压助力转向系统（EHPS）到EPS的发展。它通过电机取代原先的液压助力转向系统，将电流信号转换为电压信号，反馈给ECU，进而驱动电机。
新能汽车电子走向越来越智能和安全，采样电阻在这个过程中发挥着重要的作用，未来无人驾驶汽车的应用和发展对采样电阻带来更多的市场机遇。
