汽车电池管理系统BMS使用电阻元件非常严格，必须符合AEC-Q200管理认证，低电阻SMD分流器是目前市场非常适合汽车电池管理系统的分流器产品，这些分流器在各个电池管理系统上进行精准电流采样反馈到汽车电子系统中。这些电阻器必须符合汽车管理系统AEC-Q200管理认证，目前这些分流器主流型号为MMS3920和MMS5930。
MMS3920和MMS5930是目前市场上非常热销的电阻分流器，这两种型号的分流器包括一个0.2 mΩ电阻值在3920和5930的分流器大小。这种极低的电阻值允许更高的功率电流感应和更高的效率。此外，全金属凸起元件意味着较低的PCB温度，因为增加了对流的部分。MMS3920和MMS5930的运行温度通常比同等尺寸的平板芯片低15至30摄氏度。这些低电阻SMD分流器还提供了高精度，公差可降至1%，TCR可低至50ppm的选定阻值。
MMS3920和MMS5930是AEC-Q200合格的产品，这两种分流器是各种终端产品的理想电源，包括暖通空调、机器人、数据和语音通信、燃料动力发动机控制、电动机、便携式充电站和电动摩托车。MMS3920和MMS5930的价格随尺寸、电阻值、公差和TCR的不同而不同，可以根据不同的产品进行选择不同的型号和精度要求。
目前许多公司都在积极的研发各自电阻分流器产品，随着电阻技术的改进和突破更小尺寸的精密分流器产品也陆续推入市场，这些精密分流器产品在各种电子产品上发挥重要的市场应用。低电阻SMD分流器目前已经在各大新能源汽车行业发展上，发挥重要的作用，而且通过严格的AEC-Q200认证管理，许多电阻厂家已经开始布局更多符合AEC-Q200的精密分流器产品研发。
