制动电阻具有相对较低的欧姆值和较高的功率额定值。因此，线绕电阻器是一个流行的解决方案。通常他们有陶瓷核心和完全焊接。它们通常被包裹在一个框架中，以创造一个安全距离的其他部分。为了增加耗散能力，框架经常执行冷却鳍，风扇甚至水冷。
用于变频驱动器的制动电阻大多数直流电动机将作为发电机一旦他们被移出电源。这是由于他们的永久磁铁。所产生的能量可以通过连接功率电阻作为负载来耗散。交流感应电动机没有永久磁铁。在这些电机中，定子中的旋转磁场会诱发磁场。制动电阻用于电机速度超过变频驱动器(VFD)设定的速度或需要快速减速的场合，他们可以提供控制制动增加扭矩。
如果电机的转速超过VFD的同步速度，它将作为一个发电机。多余的能量将被送入变频器，增加直流母线上的电压。电机和驱动器之间的速度差越大，反馈的能量就越多。重要的是正确的大小制动电阻。电阻器的欧姆值越低，它停止电机的速度就越快，产生的热量就越多。为了补偿这一点，电阻器必须更大或使用散热器。设计者计算电阻器的额定功率，以保持在温度限制期间制动。制动电阻的范围通常有一个最小值防止过电流和一个最大值低功耗能力。
