精密电阻为城市轨道交通列车提供解决方案

来源：万利隆电子阅读量：2000发布时间：2019-07-02

精密电阻在城市交通应用上已经非常广泛，一颗小小的精密电阻可以影响整个城市交通轨道运行。每个一个电阻和其他电子元器件都需要消耗能源，目前轨道交通运营成本高居不下的问题日显突出，其中有近50%来自于列车牵引能耗。按照城市轨道交通的发展速度，城市轨道交通的能耗将达到相当的规模。降低轨道交通运行能耗的方法还需要从电子元器件能耗进行解决，保持城市轨道交通高速度可持续发展必须解决的重要问题之一。

目前城市轨道交通地铁车辆，使用精密电阻器产品比较多，地铁是城市轨道交通工程中最重要的设备，也是精密电阻技术含量较高的的机电设备。地铁系统将构建虚拟列车，车辆主体、司机室及内饰、客室及内饰、关键的电器设备受电弓、逆变器、精密电阻器等影响，机械设备车体、转向架、车钩、车门、空调机组、贯通道等均实现三维虚拟化，设备的布置、比例、颜色、质感等与实际列车一致，如同真实车辆展现在眼前，采用科学的教学理念实现教学、实现、考核功能。

地铁城市轨道交通列车牵引供电系统和通风空调系统是轨道交通中最主要的用电大户，分别占到轨道交通系统总能耗的1/2和1/3，节能潜力也相对最大。对于其它设备系统，虽然能耗比例不高，但能耗总量也不低，结合高效低耗设备及其它节能措施的应用，也存在一定的节能潜力。

许多地铁选用调频调压控制的交流牵引系统，这里面包含大量精密电阻器。这种系统通过变频调速避免了列车调速时由附加电阻消耗掉大量的电能，也不会因附加精密电阻的发热提高隧道内的温度而要求增加通风量和制冷电能。该系统能有效利用再生制动，利用车辆行车密度大、不同车辆同时处于不同牵引、制动工况的概率较高的特点，可较多地回收车辆制动能量。