分流电阻Shunt在新能源电动车动力电池领域重要应用
来源:万利隆电子 阅读量:2000发布时间:2019-10-14
分流电阻 Shunt 的构成通常为两片 T2 紫铜的电极和一块合金电阻,通过真空电子束焊接方式进行连接成为一个整体。在新能源汽车产品中,分流电阻 Shunt是电池管理系统非常重要的电子元件。分流电阻 Shunt一般采用合金电阻材料进行生产制造,分流电阻Shunt调整阻值均为 μΩ 量级。在新能源汽车中分流器作为电流检测精度受合金电阻的材料、热稳定性、真空电子束焊接质量等等因素影响。
在新能源电动车动力电池领域,分流电阻Shunt应用电流检测主要通过两种方式,一种为霍尔电流传感器,主要代表车系为东亚系,电流检测的原理为霍尔原理,其优点为无功率损耗,绝缘耐压等级高,缺点为体积大,初始偏移大,噪音及信号干扰,线性度差,稳定性低、高温度系数,测量范围有限且成本高昂;
另一种为 SHUNT 精密电阻,主要代表车系为欧美系,其电流检测原理为欧姆定律,即 I=U/R,其优点为体积小,无初始偏移,低噪,线性度好,极好的长期稳定性,低温度系数,超宽测量范围,高分辨率,价格成本低,缺点为存在一定功率损耗。随着未来车辆向集成化与轻量化的设计方向发展,小体积的 SHUNT 在集成化的设计中将会扮演者越来越重要的角色,针对性探讨目前 SHUNT 的关键技术参数提升以及如何在应用上进行集成化开发
采用 Shunt 分流电阻,过电流产生温度上升,影响合金材料的电阻稳定性,但通过 NTC 进行软件修正,可以解决测量精度问题,而其最大的优势在于超高的性价比。对 Shunt 材料、工艺的深入研究,寻求提高电流检测精度问题是非常重要的一项工作,然后在此基础上不断扩展推广应用。如 Shunt 与高压继电器的集成化设计、 Shunt 与保险丝的集成等,这也是霍尔检测所不具备的优势所在。
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