漏电流检测对电动汽车充电桩为何如此重要
来源:万利隆电子 阅读量:2000发布时间:2019-02-21
电动汽车充电桩随着电动汽车的发展,充电桩也开始大范围进行推广和应用。对于电动汽车来说电池管理系统通过精密分流器检测电池,当发现电池储能不足时候就会提示车主到充电桩充电。充电桩经常出现的问题就是漏电现象,这对充电桩和电动汽车都非常不安全,为来更好提供安全性,通常充电桩都需要对以下几点进行漏电检测。
一、充电桩电容漏电流
电容介质不可能绝对不导电,当电容加上直流电压时,电容器会有漏电流产生。若漏电流太大,电容器就会发热损坏,同时也可能影响精密电阻器,也会导致电阻的损坏。除电解电容外,其他电容器的漏电流是极小的,故用绝缘电阻参数来表示其绝缘性能;而电解电容因漏电较大,故用漏电流表示其绝缘性能(与容量成正比)。
对电容器施加额定直流工作电压将观察到充电电流的变化开始很大,随着时间而下降,到某一终值时达到较稳定状态这一终值电流称为漏电流。i=kcu(μa);其中k值为漏电流常数,单位为μa(v·μf)
二、充电桩半导体原件漏电流
PN结在截止时流过的很微小的电流。D-S正向偏置,G-S反向偏置,导电沟道打开后,D到S才会有电流流过。但实际上由于自由电子的存在,自由电子的附着在SIO2和N+、导致D-S有漏电流。
三、充电桩电源漏电流
开关电源中为了减少干扰,按照国标,必须设有EMI滤波器电路。由于EMI电路的关系,使得在开关电源在接上市电后对地有一个微小的电流,这就是漏电流。如果不接地,计算机的外壳会对地带有110伏电压,用手摸会有麻的感觉,同时对计算机工作也会造成影响。
四、充电桩滤波器漏电流
电源滤波器漏电流定义为:在额定交流电压下滤波器外壳到交流进线任意端的电流。如果滤波器的所有端口与外壳之间是完全绝缘的,则漏电流的值主要取决于共模电容CY的漏电流,即主要取决于CY的容量。由于滤波器漏电流的大小,涉及到人身安全,国际上各国对它都有严格的标准规定,对于是220V/50Hz交流电网供电,一般要求噪声滤波器的漏电流小于1mA。
电动汽车发展已经到了一个新的阶段,关于电动汽车内部的安全问题一直受到人们的重视,其中漏电流故障是各个设计厂家必须要解决的问题。对于传统的AC型漏电保护,目前技术相对比较成熟。
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