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制动电阻选择除了变频器最大电流限制外还有那些因素影响

来源:万利隆电子 人气:发布时间:2019-05-15
制动电阻选择除受到变频器专用型能耗制动单元最大允许电流的限制外,制动电阻选择还与制动单元也并无明确的对应关系,其阻值主要根据所需制动转矩的大小选择, 功率根据电阻的阻值和使用率确定。 制动电阻阻值的选定有一个不可违背的原则:应保证流过制动电阻的电流IC小于制动单元的允许最大电流输出能力。
 
制动电阻
 
为充分利用所选用的变频器专用型能耗制动单元的容量,通常制动电阻阻值的选取以接近上式计算的最小值为最经济、同时还可获得最大的制动转矩,然而这需要较大的制动电阻功率。在某些情况下,并不需要很大的制动转矩,此时比较经济的办法是选择较大的制动电阻阻值、也因此可以减小制动电阻的功率,从而减少购买制动电阻所需的费用,这样的代价是制动单元的容量没有得到充分利用。 
 
制动电阻电阻功率计算基础:在选定了制动电阻的阻值以后,应该确定制动电阻的功率值,制动电阻功率的选取相对比较繁琐,它与很多因素有关。制动电阻消耗的瞬时功率按下式计算:P 瞬= 7002 /R 
 
制动电阻
 
按上式计算得到的制动电阻功率值是制动电阻可以长期不间断的工作可以耗散的功率数值,然而制动电阻并非是不间断的工作,这种选取存在很大的浪费,在本产品中,可以选择制动电阻的使用率,它规定了制动电阻的短时工作比率。制动电阻实际消耗的功率按下式计算: P 额=7002 /R×rB% rB%:制动电阻使用率。 
 
制动电阻在实际使用中,可以按照上式选择制动电阻功率,也可以根据所选取的制动电阻阻值和功率,反过来计算制动电阻所能够承受的使用率,从而正确设置,避免制动电阻过热而损坏。 正确的选择制动电阻对应项目的研发来说具有非常重要的意义,这样可以减少因制动电阻选择不正确而带来的损失。
 

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