功率电阻器设计的接收器控制工作原理

来源：万利隆电子人气：发布时间：2021-01-26

在很多玩家车中要使信号接收器有足够的时间来执行命令，使用Q2 9014电路、功率电阻器和C10电容器。停顿的长度是由R7和C10的大小决定的。向前/向后发送命令和左/右的开关代表两个单独的开关。每个开关有三个位置，中间的位置意味着刻度盘没有发送命令。连接玩具的接收电路，服务于从发射器接收控制汽车的信号，使汽车向前/向后移动和向左移动。

功率电阻器设计的接收器控制工作原理电阻帮助Q1晶体管;电容器和T1形成一个无线电信号链，为277,145兆赫。这个序列中的T1与发射器序列中使用的T1相同。U2A门和U2C门形成了一个联锁电路，因为R2的电阻和C11电容器在U2C中对9号腿的影响，当电路得到U2C电源时，U2A必须是1，U2A必须是0。这种情况使安装U2b的重定向时钟工作，使时钟重新工作，并重置IC估计14024 (U1)，使U1开始卸载和一系列振荡器277,145 MHZ在工作时发送频率脉冲。

功率电阻器设计电路的那一刻,所有输出IC pencacah 14024列举后情况‘0’,那么输出脉冲Q4(8英尺6号)后会成为1,列举Q5输出脉冲后成为1,列举Q6输出脉冲(32英尺4号)后成为1,列举当班输出脉冲(64英尺3号)成为1。上面的输出被用于控制9 U2C通过二极管D1和D2，只要其中一个输出仍然值为0，U2B时时发生器就会继续工作，直到katode D1和katode D2变成1，所以U2C的腿也变成了1。这种情况将导致3英尺的U2A输出为1，停止U2B的时钟时钟和重置航向14024，停止传送27,145兆赫的频率脉冲。

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