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温度敏感电阻器由金属氧化物组成
热敏电阻器是一种温度敏感电阻器，通常用作温度传感器。热敏电阻器这个术语是热和电阻两个词的缩写。所有电阻都对温度有一定的依赖性，用温度系数来描述。在大多数情况下(固定或可变)电阻的温度系数是最小的，但在热敏电阻的情况下，一个高的系数。与大多数其他电阻不同，热敏电阻通常具有负的温度系数(NTC)，这意味着电阻随着温度的升高而减小。这些类型被称为NTC热敏电阻。具有正温度...
发布时间：2020-09-30 [查看详情+]
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许多开尔文电阻元件会在过电压的压力下改变值
许多开尔文电阻元件是由细磨粉末碳和绝缘材料通常是陶瓷的混合物制成的。混合物由树脂粘在一起。开尔文电阻由填充材料粉状陶瓷和碳的比例决定。碳的浓度越高，导体就越弱，电阻就越低。碳组成电阻器在20世纪60年代和更早的时候被广泛使用，但现在不那么普遍使用，因为其他类型的电阻器有更好的规格，如容忍度、电压依赖性和应力，碳组成电阻器会在过电压的压力下改变值。 开尔文碳组成...
发布时间：2020-09-30 [查看详情+]
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表面安装电阻用数字标记电阻参数
大多数轴向电阻使用彩色条纹图案来表示电阻。表面安装电阻用数字标记。病例通常为棕褐色、棕色、蓝色或绿色，偶尔也会发现其他颜色，如深红或深灰色。人们也可以使用万用表或欧姆表来测试电阻器的阻值。四波段识别是所有电阻上最常用的彩色编码方案。它由四个彩色波段，涂在电阻的身体周围。前两个波段编码电阻值的前两个有效数字，第三个是10次乘法器，第四个是电阻值的容差或可接受...
发布时间：2020-09-29 [查看详情+]
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汽车电机电阻器如何进行更换电阻器
SMD和SMT电路设计时候通常采用多种电阻器进行设计，以防止有些电阻器在使用过程中被烧毁，一旦电阻器被定位和分离，通常就可以仅仅通过物理外观判断电阻器是否烧坏。一个烧坏的电阻器应该由你的汽车制造商适当的更换。不过在日常生产中需要很多注意事项，汽车上的电阻器在正常运行过程中会变得非常热，所以必须小心避免烧伤和其他伤害。 如果电路在某些速度设置下运行，但在其他一些速...
发布时间：2020-09-28 [查看详情+]
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汽车鼓风机电阻器进行故障排查方法
汽车鼓风机电阻器在电池组内的单个电阻通常是电线缠绕，可能失败的燃烧从使用，也可能失败由于机械应力和振动典型发现在一个汽车环境。当鼓风机电阻器出现故障时，风扇通常只能以一个速度运行，通常是可能的最高速度设置。有时，只有一些速度设置会有问题，而其他的汽车鼓风机电阻器可能会工作，因此需要进行准确的排除汽车鼓风机电阻器是否损坏和进行维护更新； 如果汽车的鼓风机电...
发布时间：2020-09-28 [查看详情+]
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线绕功率电阻应在卤素加热器中作用
线绕辐射加热器本质上是线绕功率电阻，绕功率电阻被加热的物体通过吸收发光发热丝发射的红外线来接收热量。部分能量在可见光谱中也以光的形式释放出来。在绕功率电阻加热元件的后面通常加一个反射面，以便将尽可能多的热量引导到所需的方向。电线可以外露或封闭在管中以保护其不受损害。 如果有水滴落在硅碳棒上的危险，会导致热应力损伤，这种方法就特别有用。线绕辐射加热器经常用...
发布时间：2020-09-27 [查看详情+]
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万利隆电阻生产公司提供各种插件电阻、贴片电阻、薄膜电阻、功率电阻、精密分流器、金属箔电阻、金属膜电阻、合金电阻、低温漂电阻、绕线电阻、水泥电阻等电阻器，MICROHM是一家全方位电阻厂，生产各种无感电阻、军工级电阻、电流检测电阻、厚膜芯片电阻、铝壳电阻、大功率黄金铝壳电阻等电阻
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